Entre la reducida cartera de obras del gobierno interino a cargo de Guillermo Pacheco Pulido, está la obra del paso deprimido en el cruce de Calzada Zavaleta y Camino Real a Cholula, una de las zonas más acaudaladas de la ciudad y un cruce sumamente transitado.
La obra ha resultado más compleja de lo debido sin siquiera comenzar todo a razón de los vecinos del fraccionamiento Arcos del Sur y casas aledañas a este punto, quienes sostienen que la obra es innecesaria y solo causará problemas para los que ahí viven.
La obra se justifica en el intenso tránsito que hay a diario, que no solo cuesta tiempo sino recursos económicos, ya que cada día se dan, de acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Movilidad y Transporte, entre tres y cuatro incidentes viales a diario, lo que retrasa todavía más el paso de los vehículos.
La obra, que contempla abrir Calzada Zavaleta para meter un paso deprimido que desahogue en Camino Real a Cholula en dirección Periférico, señala que ayudará a mover mejor los vehículos, ya que si bien los vecinos alegan que es innecesaria y solo se debe mejorar la semaforización, la realidad es que el 75 por ciento de los autos que pasan a diario por el cruce solo van de paso, pues no son vecinos de la zona.
Los retrasos viales, apunta la Secretaría, son entre 11 y 15 minutos por semáforo, lo que atrasa a los 2,172 unidades que por hora pasan ahí en horario normal y los más de 4,600 que se concentran en hora pico entre unidades particulares, transporte público y de servicio.
¿De qué va esta obra?
La iniciativa del gobierno encabezado por Guillermo Pacheco ya fue modificada en una ocasión, pues en primer sentido estaba diseñada para que fuera un paso a desnivel, es decir, un puente para quienes van de sur a norte en Calzada Zavaleta y laterales para desembocar en Camino Real a Cholula.
La primera queja de los vecinos y de expertos en movilidad apuntaba que lo ideal era un paso deprimido toda vez que Camino Real, con sentido a Periférico, está de tres a cuatro metros más abajo del nivel de Zavaleta.
El paso, de acuerdo con el render proporcionado a Imagen Poblana, apunta que quienes viajan por Calzada Zavaleta con sentido a la Recta Cholula, pero desean virar hacia Camino Real como si fueran a Periférico, podrán pasar por debajo de la calle en una entrada que estará en el extremo derecho para incorporarse inmediatamente a la vialidad. Quienes decidan seguir derecho, camino a la Recta, podrán seguir por los dos carriles centrales.
Los que viajen de Camino Real a Cholula con sentido a Bulevar Atlixco, tendrán que tomar laterales para seguir derecho, virar a la izquierda o derecha sobre Calzada Zavaleta.
Finalmente, para quienes viajan de Calzada Zavaleta con sentido a Angelópolis, transitarán del mismo modo pues no será cambiado el modo de recorrido.
El tiempo de ejecución es de 90 días y pronto el gobierno estatal dará el banderazo para hacer los trabajos más complejos de excavación en periodo vacacional, donde el flujo vehicular es menor.
Quejas de los vecinos
El grupo de vecinos organizados del fraccionamiento Arcos del Sur ha iniciado una intensa campaña en medios de comunicación y en redes sociales para frenar el proyecto y pedir solo un sistema de movilidad, que no modificará en nada la estructura que está ahora.
Y es que los vecinos de este residencial ubicado en Calzada Zavaleta alegan que tendrán problemas para salir de sus viviendas, toda vez que se les confinará a un camino de un solo carril a un lado de la entrada del paso deprimido.
Como no cabe un carril más, entonces se usará la jardinera que adorna el residencial, que es propiedad del ayuntamiento, y quitará “el verde” de la zona y que constará del retiro de tres árboles y otros más que serán reubicados.
Fuentes confiables comentaron a esta casa editorial que el jueves por la tarde hubo una reunión entre vecinos y el secretario de Infraestructura, Antonio Peniche García, en la que por fin se vieron las caras y no fue más que dos horas de gritos y peleas.
Mientras, el funcionario defendió la obra y prometió celeridad -pese a que terminará la próxima administración-, perolos vecinos no salieron de su posición y señalaron que tomarán las medidas concernientes para frenar la obra.
Incluso, comentan asistentes de la reunión que se les citó a las 17:00 horas del jueves, que hubo amagos de vecinos que se encadenarán para impedir el paso de las máquinas.
Eso mientras se recurre a un amparo ante la justicia para hacer lo propio y no se den las primeras excavaciones que, dicen, afectará gravemente la afluencia comercial.
